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（中央社記者田裕斌台北 2日電）台灣人買車愈來愈重視安全性，除了安全氣囊有幾顆、主被動安全配小額貸款率利試算表 備有多少列入標配之外，也有很多青年首次購屋貸款 車主參考國外同車款的撞擊測試結果。
網友指出，如果要參考IIHS的結果買車，看來只有直接進口美規的才準，無論是原廠進口或是在台組裝，IIHS的結果都自用住宅貸款 只能「僅供參考」，因為車商就算有「因地制宜」的規格，車主也無可奈何。1050702
雖然在台灣，交通部委託財團法人車輛研究測試中心（ARTC）對於市售車款同樣進行正面 60%及側撞的安全測試，但結果卻未公布給消費者知道，交通部官員說，台灣的撞擊測試主要依循聯合國要求，較為類似歐盟及日本標準，對於上市車款只有「過」與「不過」的結果，所以只要能在台灣賣，等於撞擊測試都有過關。
交通部官員表示，除了官方的測試單首次購屋貸款條件 位外，國際上包括很多銷售或保險部門都有針對車輛安全性進行測試，並給予星等評價，但台灣基本上還是依循聯合國標準，以免造成不必要的貿易障礙。
在台灣ARTC並未公布市售車款的狀況下，較為注重車體安全的消費者，購車只能參考IIHS及EURO－NCAP的報告，但日前IIHS針對市面上主流的休旅車（SUV）副駕駛側的小面積撞擊測試，卻引發「在台灣買車，IIHS是否具參考價值」的質疑。
勞保貸款率利2016卡債整合條件 創業貸款利率 優惠信用貸款 >台東機車貸款人條件 台南機車 >澎湖機車借貸免留車 房貨利率試算 銀行車貸利率比較 引發論戰車款主要是在這次撞擊測試拿下好成績的現代（Hyundai）TUCSON，在受測的7款SUV中唯一拿下「Good」的評等，但是韓國媒體實際拆開TUCSON的前保房貸轉增貸流程 銀行貸款率利計算 >公教人員貸款2016 汽車貸款部 >汽車貸款率利表中古車全額貸款利率 桿後卻發現，受測的美規TUCSON在保桿內鐵的兩側加裝了強化裝置，但韓版的卻沒有，網友就說，難怪在IIHS的成績這麼好。桃園借錢 高雄民間信貸 屏東個人信貸 (快速借錢)宜蘭借錢 >信用瑕疵信貸 基隆支票貸款 苗栗代書借款
彰化免留車 只不過，無論是北美的高速公路安全保彰化小額借款2萬斗六汽車借款 險協會（IIHS）或是EURO－NCAP（新車評鑑計畫貸款代辦公司 ），同樣的車款到了台灣，結果還是可信嗎？
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